SEAFDECINSTITUTIONAL REPOSITORY
    • English
    • ไทย
    • 日本語
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Burmese
    • Filipino
    • Khmer
    • Lao
    • Tiếng Việt
  • ไทย 
    • English
    • ไทย
    • 日本語
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Burmese
    • Filipino
    • Khmer
    • Lao
    • Tiếng Việt
  • เข้าสู่ระบบ
ดูรายการ 
  •   SIR บ้าน
  • 01 SEAFDEC Publications
  • 06 Technical Publications and Reports on Fishing Technologies and Practices, and Navigations
  • Fishing Gears and Methods
  • Fishing Gears and Methods (TD)
  • ดูรายการ
  •   SIR บ้าน
  • 01 SEAFDEC Publications
  • 06 Technical Publications and Reports on Fishing Technologies and Practices, and Navigations
  • Fishing Gears and Methods
  • Fishing Gears and Methods (TD)
  • ดูรายการ
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Currently Diesel Engines in Japan

Thumbnail
ดู/เปิด
TD-TRB-63.PDF (2.148Mb)
วันที่
1994-01
ผู้เขียน
Ueda, Isamu
Page views
474
เมตาดาต้า
แสดงระเบียนรายการเต็ม

Share 
 
นามธรรม
Diesel engines have been greatly improved since the 1960s, giving greater fuel economy as compared to other prime movers. During this period, we experienced two oil-crises which resulted in drastic increases in the price of fuel; most ship owners in the world have been seriously concerned about this rise in fuel costs. In response to the request to reduce operating costs most diesel manufacturers in japan have given top priority to the development of extremely economical engines or systems including less fuel consumption, savings in man power, and lower maintenance coasts.
URI
http://hdl.handle.net/20.500.12066/7267
คอลเลกชัน
  • Fishing Gears and Methods (TD) [69]

© SEAFDEC 2025
ติดต่อเรา
 

 

หมวด

ทั้งหมดของ SIRชุมชนและคอลเล็กชันตามวันที่ออกผู้เขียนชื่อเรื่องอาสาสมัครคอลเลกชันนี้ตามวันที่ออกผู้เขียนชื่อเรื่องอาสาสมัคร

บัญชีของฉัน

เข้าสู่ระบบ
Related Links
SEAFDEC/TD IRSEAFDEC/AQD IRSEAFDEC/MFRDMD IRSEAFDEC/IFRDMD IR

© SEAFDEC 2025
ติดต่อเรา